丰都车前为我国特有物种，处在灭绝边缘。它是目前唯一一种因三峡工程的修建，野生居群已经完全灭绝的草本植物，整个野生居群只在人们的视线中短暂出现5年多时间。这些无家可归的小草，目前全部被寄养在中国科学院武汉植物园，对其实施迁地保护研究。
丰都车前（Plantago var. fengdouensis ）为车前科（Plantaginaceae）车前属（Plantago ）植物。多年生草本，须根系发达且多；叶基生，呈莲座状；叶披针形或线状披针形，长为宽的2.5倍以上；先端急尖或渐尖，基部楔形或狭楔形并下延，每侧具1-5个三角形只线行的裂齿；叶表面无毛或在裂片弯缺附近具短毛，叶脉3（5）条。穗状花序细圆柱状，上部紧密，下部通常稀疏、间断，花冠无毛，花柄近无，无毛；花柱较长，可达6.5毫米，花药椭圆卵形，长1.8-2.2毫米，开放时宽卵形，先端具有三角突起，基部心形，黄色，干后黄褐色；花为同型花，均为开花受精的花，花丝着生于管筒内面近基部；子房近顶端近轴侧，无分隔室或其退化残迹；种子较大，腹面具1纵槽，略成船形，种子表面有粘液；两子叶在种子中与腹面（种脐面）相平行；植株干后变黑；花期4-5月，果期5-9月。
丰都车前喜欢降雨量充沛，日照充足，冬季温暖，具有长无霜期。地下水位高，通气性好，保水能力弱，较贫瘠，石缝间的河岸沙土是丰都车前理想的生存环境。季节性水淹对丰都车前生长繁殖有重要影响。原始生长地的三个江心岛全年有30天左右的时间淹没在水下，在水淹期间它的地上茎叶会枯萎或腐烂，但地下根系仍能保持活力。洪水过后根颈会重新长出新芽，发育为完整新植株。为了保证种族延续，丰都车前进化出了相应的应对策略适应季节水淹，它通过种子厚皮和种子后熟时间长进行应对。保育在中国科学院武汉植物园的丰都车前因丧失了季节性水淹干扰，超过一半的植株叶片出现枯萎，不能很好适应新环境。
2001年4月在重庆市的丰都县城以东的长江江心上的沙滩上发现丰都车前，随后又在重庆市的忠县乌扬镇和巴南区的梓桐被发现。开始丰都车前只是以同属的疏花车前（Plantago asiatica subsp. erosa）的变种身份被发表，以丰都车前命名。分布区很狭窄，经过多年调查和研究发现，只分布在丰都、忠县和巴南区三个地方；2004年丰都车前被认定为车前属家族中的新物种，由于它的遗传表观特征与疏花车前等同属其它物种有显著区别。到2006年丰都、忠县和巴南区区内的江心岛全部淹没在滔滔江水中，自此丰都车前野外生境全部消失，这一物种也变成无家可归的小草。
三峡消落区（Hydro-Fluctuation Belt）是库区生态系统和水生生态系统的中间生态缓冲带，是在不同的时间尺度上会交替出现水生生态环境和陆地生态环境。丰都车前作为三峡消落带一种特有的草本植物，可以作为一种很好的试验材料来研究植物对特殊环境生态适应性和应对机制研究。并且丰都车前作为较新发现的物种，很多未知的问题仍需要进一步的去探索研究。
丰都车前
丰都车前
（作者：何俊；编辑：张凡）
